青蘭高速公路河套至黃島段改擴(kuò)建工程首件預(yù)制空心板梁澆筑完成

發(fā)布時(shí)間：2024-05-03 文章來(lái)源：瀏覽量：

近日，由青島城投集團(tuán)旗下交發(fā)集團(tuán)投資建設(shè)的青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程ZT4標(biāo)段首件預(yù)制空心板梁澆筑完成，標(biāo)志著項(xiàng)目空心板梁預(yù)制正式拉開(kāi)序幕。

（圖為預(yù)制空心板梁施工現(xiàn)場(chǎng)）

青蘭高速河套至黃島段改擴(kuò)建工程自河套樞紐立交至黃島東收費(fèi)站，路線長(zhǎng)度約30.8公里，由雙向四車道拓寬為雙向八車道。本次改擴(kuò)建后，將提升青蘭高速河套至黃島段通行能力，有效緩解相關(guān)道路的交通壓力，減輕擁擠狀況，有利于港口貨物快速疏解，提升海陸聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸效率，加強(qiáng)沿海與內(nèi)陸地區(qū)的聯(lián)系，完善區(qū)域路網(wǎng)布局，提高道路服務(wù)水平和運(yùn)行效率，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要作用。

此次預(yù)制板梁為K49+978.684湘江路分離式立交左幅1-2的13m空心板中梁。交發(fā)集團(tuán)縝密組織、統(tǒng)籌安排，調(diào)度設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位等各施工單位召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)組織方案及技術(shù)交底會(huì)，并做了充分的預(yù)制前相關(guān)準(zhǔn)備工作。制作過(guò)程中，對(duì)鋼筋綁扎、模板安裝及清理、保護(hù)層控制、預(yù)應(yīng)力張拉、便道準(zhǔn)備、拌合材料控制、混凝土質(zhì)量控制等各環(huán)節(jié)工序進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，保證了此次首片預(yù)制空心板梁的順利澆筑。

青蘭高速公路河套至黃島段改擴(kuò)建工程首片預(yù)制空心板梁的成功澆筑，驗(yàn)證了預(yù)制空心板梁澆筑時(shí)間及人員配備、機(jī)械組合等施工工藝參數(shù)，為后續(xù)預(yù)制空心板梁提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)，為項(xiàng)目按期高質(zhì)量完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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